Presentació del producte
L'endoll de llautó, també conegut com a tap de drenatge de coberta marina, és un component de segellat personalitzat per als sistemes de drenatge d'embornal de vaixells. Aquesta sèrie de productes utilitza llautó d'alta qualitat com a material estructural principal, combinat amb un anell de segellat de goma resistent a l'oli NBR d'alta-elasticitat-, i adopta la tecnologia de segellat d'expansió per compressió mecànica.
Tot el producte no té una estructura de muntatge complexa, realitza una-instal·lació i desmuntatge ràpids amb una sola mà sense eines professionals. Es pot adaptar a diferents forats d'obertura mitjançant un disseny d'expansió ajustable, solucionant els problemes d'un segellat deficient i una fàcil caiguda dels taps tradicionals. Tots els productes es fabriquen d'acord amb les especificacions de la indústria marina, amb una sèrie de mida completa, un rendiment estable i una gran adaptabilitat ambiental, que poden satisfer les necessitats d'ús estable a llarg termini de vaixells comercials, iots, plataformes marítimes i altres equips en entorns marins amb alt-sal, alta-humitat i-contaminació d'oli.
Paràmetre del producte
Aquest producte compleix amb l'estàndard de la indústria IMPA 232481-232488, amb especificacions completes de mida que cobreixen el forat d'embornal marí principal. Els paràmetres detallats són els següents:
|
CODI IMPA |
Pes |
Mida (mm) |
|||
|
|
d |
D |
l |
L |
|
|
232481 |
0.3 |
45 |
65 |
55 |
145 |
|
232482 |
0.4 |
52 |
75 |
55 |
145 |
|
232483 |
0.5 |
65 |
85 |
65 |
160 |
|
232484 |
0.6 |
85 |
110 |
65 |
160 |
|
232485 |
0.6 |
90 |
115 |
65 |
160 |
|
232486 |
0.8 |
110 |
135 |
65 |
160 |
|
232487 |
1 |
135 |
160 |
65 |
160 |
|
232488 |
3.8 |
165 |
200 |
75 |
170 |
Paràmetres tècnics bàsics
- Rendiment de segellat: fuga zero sota una pressió d'aigua de 0,3 MPa
- Temperatura de treball: -20 graus ~ +80 graus
- Resistència a la corrosió: resistent a la corrosió de la sal de l'aigua de mar, la corrosió de l'oli i l'oxidació atmosfèrica
- Mode d'instal·lació: expansió de compressió manual, funcionament-sense eines
Característica del producte
Excel·lent resistència a la corrosió i durabilitat
El cos principal està fet de llautó forjat d'alta -puresa, que abandona els defectes de l'òxid fàcil i la curta vida útil dels taps de ferro i acer inoxidable. Té una excel·lent resistència a la corrosió de l'esprai de sal de l'aigua de mar, a la contaminació per petroli i a l'oxidació d'alta humitat, i pot mantenir un rendiment estructural estable en entorns marins durs-a llarg termini.
Rendiment de segellat super hermètic
Combinat amb un anell de segellat de goma resistent a l'oli NBR-d'alta qualitat-, adopta una estructura de segellat d'expansió per compressió mecànica. Després de l'estrenyiment manual, l'anell de goma s'expandeix de manera uniforme i s'adapta molt a la paret interior del forat de l'embornal, aconseguint un segellat de -cercle complet de 360 graus sense costures. Pot bloquejar eficaçment el retorn d'aigua de mar, les fuites d'aigua de coberta i les fuites de vessament d'oli, complint amb els estàndards de seguretat-estrics i estancs als sistemes de drenatge marins.
Operació fàcil i ràpida
Disseny integrat, sense peces de muntatge complexes. Tot el procés d'instal·lació i desmuntatge no requereix cap eina professional, només cal un gir i un ajustament manuals per completar el segellat i la fixació, i la torsió inversa pot realitzar un desmuntatge i un drenatge ràpids. L'operació és senzilla i eficient, la qual cosa estalvia molt el temps d'operació de la coberta i el cost laboral.
Excel·lent resistència a la corrosió i durabilitat
El cos principal està fet de llautó forjat d'alta -puresa, que abandona els defectes de l'òxid fàcil i la curta vida útil dels taps de ferro i acer inoxidable. Té una excel·lent resistència a la corrosió de l'esprai de sal de l'aigua de mar, a la contaminació per petroli i a l'oxidació d'alta humitat, i pot mantenir un rendiment estructural estable en entorns marins durs-a llarg termini. La superfície està finament polida, llisa i resistent al desgast-, no és fàcil de deformar i danyar-se, aconseguint una reutilització-a llarg termini.
Alta seguretat i estabilitat
L'estructura de bloqueig mecànic és estable i fiable, cosa que no és fàcil de perdre i caure a causa de la vibració del vaixell i l'impacte de les ones. Evita eficaçment els perills de seguretat de l'entrada d'aigua i les fuites d'oli causades per la caiguda de l'endoll i compleix les especificacions d'operació de seguretat de la navegació del vaixell, la neteja de la coberta i la prevenció de vessaments d'oli.
Aplicació del producte
Camp d'embarcacions marines
S'utilitza àmpliament per al segellat de forats de coberta de diversos vaixells, inclosos vaixells de càrrega comercials, vaixells de passatgers, vaixells de pesca, vaixells d'enginyeria, iots.etc. S'utilitza per al segellat temporal dels forats de drenatge durant la navegació del vaixell, el rentat de la coberta, la prevenció de l'acumulació d'aigua de pluja i la prevenció de fuites de vessaments d'oli, garantint la seguretat estanca del casc.
Equips d'enginyeria offshore
Adequat per al segellat de forats de drenatge de plataformes offshore, instal·lacions de suport d'energia eòlica marina, equips flotants marins i altres equips d'enginyeria offshore. S'adapta a un entorn de treball en alta mar-alta-sal i alta-humitat, i proporciona una protecció de segellat estable per als sistemes de drenatge dels equips.
Drassanes i Manteniment Marítim
S'utilitza per al segellat temporal i la protecció dels forats d'embornal durant la reparació, l'acoblament, la pintura i el manteniment de vaixells. Pot evitar que la pols, els articles diversos, les aigües residuals i la pintura entrin a la canonada de drenatge, protegir el sistema de canonades de la contaminació i els danys i facilitar les operacions de manteniment del vaixell.
Detalls del producte
Disseny Estructural
El producte adopta una estructura integrada de quatre-en-una, que inclou una placa fixa superior de llautó, un cos de segellat de goma d'expansió ajustable i una placa de límit inferior de llautó, equipada amb mànec de torsió manual. L'estructura general és compacta i raonable, amb una forta integritat i sense peces soltes. L'estructura de transmissió del cargol central realitza una expansió i contracció sincròniques de l'anell de goma, amb una tensió uniforme i un efecte de segellat estable.
Artesania del material
Les peces de llautó estan forjades i mecanitzades finament mitjançant una-fosa a pressió-una vegada, sense porus ni rebaves a la superfície. L'anell de goma de segellat està fet d'un material NBR resistent a l'oli d'alta -elasticitat-, que té una bona resistència a la tracció, resistència a l'envelliment i resistència a la deformació, i pot mantenir una elasticitat estable després d'una compressió a llarg termini-.
Disseny humanitzat
La nansa superior adopta un disseny anti-lliscant, que és convenient per a la torsió manual i l'aplicació de força, i no relliscarà durant el funcionament humit. L'aspecte aerodinàmic evita rascar els operadors i l'equip de la coberta. El disseny lleuger redueix la càrrega dels accessoris del casc i no afectarà la càrrega i l'equilibri generals del vaixell.
Descarregar
Preguntes freqüents
P: Quin és l'avantatge bàsic de l'endoll de llautó en comparació amb els taps de plàstic i ferro?
R: El material de llautó té una resistència natural a la corrosió de l'aigua de mar, sense òxid ni deformació, amb una vida útil 3-5 vegades més llarga que els taps de ferro i molt més durador que els taps de plàstic que són fàcils d'envellir i trencar. Combinat amb l'anell de segellat de cautxú NBR, té una millor estabilitat de segellat, pot resistir la contaminació del petroli marí i l'ambient d'alta temperatura i és més adequat per a escenaris d'operacions marines a llarg termini.
P: Com seleccionar el model i la mida correctes?
R: Només heu de mesurar el diàmetre interior del forat de la coberta del vaixell i seleccionar el producte corresponent segons el rang d'obertura aplicable a la taula de paràmetres. Per exemple, si l'obertura és de 60 mm, podeu triar el model IMPA 232483 (65-85 mm). Si teniu mides d'obertura especials, podem oferir serveis de processament de mida personalitzats.
P: L'endoll es soltarà o es filtrarà després d'un-ús prolongat?
R: El producte adopta una estructura de bloqueig de compressió mecànica. Després de l'estrenyiment manual, l'anell de goma està totalment expandit i bloquejat, que no es perdrà a causa de la vibració del vaixell i l'impacte de les ones. L'anell de goma NBR d'alta-qualitat té un excel·lent rendiment anti-envelliment i anti-deformació, i pot mantenir un efecte de segellat de -fuites zero durant molt de temps amb un ús normal.
P: Es necessiten eines professionals i operacions professionals per a la instal·lació?
R: No es requereixen eines professionals ni habilitats professionals. Només heu d'introduir l'endoll al forat de l'embornal, girar manualment el mànec superior fins que se senti una lleugera resistència i l'anell de goma es pot expandir per completar el segellat i la fixació. La torsió inversa pot realitzar un desmuntatge ràpid, que és convenient per a l'ús i el manteniment diaris.
P: El producte es pot utilitzar en entorns d'aigua de mar contaminats per petroli-?
A: Sí. La part de segellat està feta de material de cautxú NBR -resistent a l'oli, que pot resistir l'erosió del fuel del vaixell, l'oli lubricant i diverses aigües residuals olioses. No s'inflarà, no s'endurerà ni fallarà a causa de la contaminació per petroli, i és especialment adequat per a les operacions de prevenció i segellat de vessaments d'oli de vaixells.
Etiquetes populars: tap de llautó, fabricants de taps de llautó de la Xina, proveïdors, fàbrica
